保定大量生產輪扣式腳手架廠家在哪？

輪扣式腳手架是由盤扣式腳手架衍生出來的一種新型建筑支撐系統。與其相比具有承載力大，搭建速度快，穩定性強，易于場地管理等特點。

1、前期應做好支撐體系的專項施工方案設計，并由總包單位放線定位，使支撐體系橫平豎直，以保證后期剪刀撐和整體連桿的設置，確保其整體穩定性和抗傾覆性。

2、輪扣式腳手架安裝基礎必須要夯實平整并采取混凝土硬化措施。

3、輪扣式腳手架宜使用同一標高的梁板底板的標高范圍，對于高度和跨度較大的單一構件支承架使用時對橫桿進行拉力和立桿軸向壓力（臨界力）的驗算，確保架體的穩定性和安全性。

4、架體搭設完成后要加設足夠的剪刀撐，在頂托與架體橫桿300-500mm之間的距離要增設足夠的水平拉桿，使其整體穩定性得到可靠的保證；

5、目前我國建設部未有輪扣式腳手架行業標準和規范出臺，不過在建設工地上已開始廣泛使用，當然希望相關部門制定出相應的規范，使輪扣式腳手架在工程中正確的使用有可靠的依據。

功能與用途

1.建筑模板工程（包括路橋施工）的支撐，特別是高支模；

2.高低樓房建筑的外墻腳手架；

3.大、中、小倉庫貨架（立體貨架）；

4.裝修工程和機電安裝的高處作業“工作平臺”，船舶修造業的內外腳手架。

5.演唱會、運動會、臨時看臺、觀禮臺及舞臺棚架等；

應用實例

輪扣式腳手架在腳手架發展史上實現了三個：即“個”實現了鋼管腳手架在結構上無任何專門的鎖緊零件；“個”實現了在鋼管腳手架上無任何活動零件；“個”實現了我國對整體新型鋼管腳手架的自主知識產權。該產品至今深受國內外用戶的歡迎，被國內的路橋、市政、房建等單位采用，在國外泰國外環路高架橋、蘇丹麥洛維大壩，國內沈陽建設大道立交橋、北京軍事博物館、北京天安門前、鄭西客運專線、武廣客運專線、哈大客運專線、京滬高鐵、云南昆明世紀城等項目大量使用。